Gordian Bartel

Wie ich bereits berichtete nahmen wir an der Hy-Tech-Challenge 2008 teil und heute war auf dem Frankfurt Messegelände in einer Messehalle der Automechanika das finale Rennen.

Das Rennen war in zwei Finalrunden unterteilt denen vier Vorrunden vorgeschaltet waren.

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Ich stellte die Hy-Tech-Challenge 2008 ja bereits vor, vorgestern besuchten wir das Seminar des Veranstalters an der Fachhochschule in Rüsselsheim.

Es gab ein ziemlich breites Spektrum an Informationen, die wir an diesem Nachmittag erhielten:

• kurze Übersicht über die Geschichte der Brennstoffzelle
• Funktionsprinzip einer Brennstoffzelle
• Experimente mit Brennstoffzellen
• Einweisung in leistungsfähigere Brennstoffzellen
• Erklärung der Bedienung, Anschluss und Datenerfassung via PC mit unserer Brennstoffzelle
• diverse Randinformationen über Brennstoffzellen-Forschung und Brennstoffzellen-Technik an der Fachhochschule Rüsselsheim

Durch Anreise und Abreise mit der Bahn, welche dann auch noch wirklich enorme Verspätungen lieferte und uns sämtliche Planung fast durcheinander warf, war der Tag gegen Ende dann auch leider wieder sehr stressig, aber überaus informativ.

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Unter dem Namen Hy-Tech-Challenge 2008 wurde am 14.03.2008 ein Wettbewerb rund um Energieversorgung und den Klimaschutz eröffnet.

Bei diesem Wettbewerb geht es um den Bau eines funktionsfähigen und mit Wasserstoff angetriebenen Modellautos (daher auch Hy-Tech – von Hydrogenium). Jedes Team kann gesponserte Brennstoffzellen oder Sponsorengelder erhalten und somit innerhalb einiger Monate ein Modellauto bauen, dass dann gegen die Autos der anderen Teams in einem Rennen antritt.

Daher lautet das “Motto” der Hy-Tech-Challenge.08 auch: … mit Wasserstoff mobil!

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